江门船用机油润滑油检测化验服务

为了**内燃机的正常运转，使内燃机具有较低的摩擦损和较长的使用寿命，内燃机油首先应具有较好的润滑与减摩作用、较好的冷却作用。其次是应有密封燃烧室的作用保持润滑部件的清洁作用和较好的防防腐作用为了**所用油品选型正确、质量合格建议对新油检测以下理化性能指标。

(1)粘度100度。

(2)粘度指数

(3)倾点

(4)泡沫特性

(5)水分 

(6)闪点

(7)总碱

从经济性和实用效果来看，内燃机在用润滑油理化性能指标的跟踪监测一般选择100℃粘度、水分、闪点、总碱值和不溶物等五个项目。

产品知识：

油液监测技术

油液监测技术(OilMonitoring)，或简称为油液监测，是现代化工业不断发展的产物。众所周知，在机械设备中，摩擦副的相对运动会产生摩擦磨损。因此，零部件的磨损是较常见、较主要的失效形式。有80%的机械设备其失效是由磨损引起;而因摩擦消耗的能源占总能源消耗的1/3~1/2。为了减少机械设备中因摩擦副相对运动引起的摩擦能量消耗和磨损材料消耗，通常是向运动表面之间加人润滑剂。润滑油是机械设备的“血液”，它在机械设备中起着密封、润滑、冷却、清洗和防腐等作用，但它本身也“藏污纳垢”，携带着各种机械加工产物和外来污染物。其中有零部件的磨损颗粒、腐蚀产物、润滑油和添加剂经一系列物理、化学变化而形成的胶质、沥青、油泥及热工机械燃料燃烧产物等。这些物质在一定程度上无一不与机械设备及润滑油的工作状态相关联。由于设备润滑状态与设备磨损状态的关系较为密切，因此，对使用中润滑油所蕴含的摩擦学系统的信息，即摩擦副表面材料的摩擦磨损特性及作为润滑介质的润滑油本身性能进行分析和监测，显得尤为重要，所以油液监测技术应运而生。油液监测技术将采集到的设备润滑油或工作介质样品，利用光、电、磁学等手段分析其理化指标、检测所携带的磨损和污染物颗粒，从而获得机器的润滑和磨粒状态的信息，定性和定量地描述设备的磨损状态，找出诱发因素，评价机器的工况和预测其故障，并确定故障部位、原因和类型。这就是油液监测技术的技术内容和宗旨。