【油品百科】为什么要检测油品中的机械杂质

测定油品机械杂质的意义

1.机械杂质的来源

石油产品中的机械杂质是指存在于油品中所有不溶于特定溶剂的沉淀状物质或悬浮状物质。油品中的机械杂质多数是由外界混人的，这些杂质主要有砂子、尘土、纤维、铁锈、铁屑等。例如，用白土精制的油品，大部分的机械杂质是白土的微粒，用其他方法精制的油品中可能含有矿物盐及金属微粒等机械杂质;油品在加工、贮存、运输及加注过程中，容器及管线生成的铁锈;油品在加工、贮存、运输及加注过程中，由于罐、桶清洗不净或容器不产从外界混人尘土等。此外，燃料油中的不饱和烃和少量的硫、氮、氧化合物，在长期贮存中因氧化而形成部分不溶的黏稠物及重油中的炭青质等也被当作机械杂质;润滑油中含有添加剂时，可发现0.025%以下的机械杂质，但不一定是外来杂质，而是添加剂组成中的物质。

2.油品中机械杂质的危害

(1)燃料类油品含机械杂质的危害 

燃料类油品含**械杂质会降低装置的效率，使零件磨损，甚至使装置无法正常运行。例如，如果汽油中混**械杂质，就会堵塞过滤器，被少供油量，甚至使供油中断。在柴油机的供油系统中，喷油泵的柱塞和柱塞套的间隙只有0.0015~0.0025mm，喷油器的喷针和喷阀座的配合精度也很高，如果柴油中存在机械杂质，除了引起油路堵塞外，还可能加剧喷油泵和喷油器精密零件的磨损，使柴油的雾化质量降低，而且会使供油量减少，同时，机械杂质还可能造成喷油泵柱塞和喷油器的喷针卡死，使出油阀门关闭不严和堵死喷孔。喷气燃料中如果存在机械杂质，杂质进入发动机的工作喷嘴，不仅堵塞油路，降低喷油量，还会使发动机涡轮叶片根部产生裂纹，甚至折断叶片，因为当某一喷嘴堵塞后，该喷嘴后面响应的燃气压力大大下降，涡轮在这种压力较不均匀的燃气流中工作，叶片受到的动荷应力比正常情况下要大两倍。

(2) 润滑油中含机械杂质的危害  

润滑油中的机械杂质会增加机械的摩擦和磨损，还*堵塞滤清器的油路，造成供油不正常，因此一般要求润滑油不含机械杂质。至于不溶于洛剂的沥青质，对机械磨损的影响不大。此外，润滑油中含有添加剂时，可发现0.025%以下的机械杂质。这些杂质是添加剂中的物质，所以有的润滑油允许含微量机械杂质，或允许在加添加剂后含微量机械杂质。使用中的润滑油除含有尘埃、砂土等杂质外，还含有炭渣、金属屑等。这些杂质在润滑油中积聚的多少，随发动机的使用情况而不同，对机件的磨损程度也不同。因此机械杂质不能单独作为报废或换油的指标。

(3) 润滑脂中含机械杂质的危害

润滑脂中的机械杂质同样能增加机械的摩擦和磨损破坏润滑作用。而且，润滑脂中的机械杂质不能用沉降、过滤等方法除去，所以说润滑脂含**械杂质比润滑油含机械杂质危害性更大。

(4) 原油中含机械杂质的危害 

原油中含**械杂质会增加原油的运输费用，给原油的预处理造成困难，增加处理负荷，影响加工质量，造成生产管线结焦、结垢，堵塞管道和塔盘，降低生产能力。